SMS Rheinland

SMS Rheinland
La Rheinland nel 1910, poco dopo l'entrata in servizio.
Descrizione generale
Tipo	nave da battaglia
Classe	Classe Nassau
In servizio con	Kaiserliche Marine dal 1912 al 1919
Cantiere	Germaniawerft, Kiel
Impostazione	1 giugno 1907
Varo	26 settembre 1908
Entrata in servizio	30 aprile 1910
Intitolazione	Renania
Destino finale	demolita nel 1921
Caratteristiche generali
Dislocamento	18 873 t (18 575 long ton) * pieno carico: 21 000 t (21 000 long ton)
Lunghezza	146,1 m
Larghezza	26,9 m
Pescaggio	8,9 m
Propulsione	12 caldaie a tubi d'acqua, 3 motori alternativi a vapore a tripla espansione su tre eliche per 21 699 kW (29 099 ihp) complessivi
Velocità	19 nodi (35 km/h)
Autonomia	8 300 miglia nautiche (15 400 km) a 12 nodi (22 km/h)
Equipaggio	40 ufficiali, 968 marinai Ammiraglia di squadra: 53 ufficiali, 1,034 marinai Ammiraglia della sezione: 42 ufficiali, 991 marinai[Nota 1][1]
Armamento
Artiglieria	12 cannoni 28 cm SK L/50 (280 mm) 12 cannoni 15 cm SK L/45 16 cannoni 8,8 cm SK L/45
Siluri	5 tubi lanciasiluri da 450 mm
Corazzatura	murata: 300 mm Torrette: 280 mm torre comando: 300 mm paratia antisiluro: 30 mm
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La SMS Rheinland^{[Nota 2]} era una delle quattro navi da battaglia della Classe Nassau, le prime dreadnought costruite per la Kaiserliche Marine. La nave fu impostata presso i cantieri navali Stettiner Maschinenbau AG Vulcan di Stettino il primo giugno 1907, varata il 26 settembre 1908, ed entrata in servizio nella Hochseeflotte il 30 aprile 1910. L'armamento principale era costituito da dodici cannoni da 280 mm (11 in) di calibro, installati i sei torrette binate disposte in una inusuale configurazione ad esagono.

Insieme alle sue tre pariclasse, prestò servizio durante la prima guerra mondiale, partecipando alle sortite della flotta tedesca nel Mare del Nord che culminarono con la Battaglia dello Jutland il 31 maggio – 1 giugno 1916, dove la Rheinland partecipò ai duri scontri notturni con le unità sottili britanniche. Partecipò, con le sue pariclasse, anche agli scontri con la marina russa nel Mar Baltico. Nel primo scontro, la battaglia del golfo di Riga, agì come forza di supporto. Tornò nel Baltico nel 1918 per appoggiare la Guardia Bianca nella Guerra civile finlandese, ma si arenò poco dopo il suo arrivo nella zona delle operazioni. I danni subiti furono così gravi da portare alla radiazione dal servizio attivo e al suo utilizzo come caserma galleggiante fino alla fine della guerra. Nel 1919, in seguito l'autoaffondamento della flotta tedesca a Scapa Flow, fu ceduta algli Alleati come compensazione per le navi che si erano autoaffondate, inviata nei Paesi Bassi presso un cantiere, venne demolita nel 1920. La sua campana è esposta nel museo Militärhistorisches Museum der Bundeswehr a Dresda.

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